巴黎艾菲爾鐵塔：創建歷史、照片
提到法國，人們首先聯想到的就是巴黎的埃菲爾鐵塔。在巴黎的所有旅遊行程中，無一例外地都包含了她的參觀，在遊客的記憶中留下了深刻的痕跡。埃菲爾鐵塔的威力、莊嚴和美麗讓遊客們在鐵塔腳下久久駐足，抬起頭，嘗試瞥一眼鐵塔的頂峰，迷失在高高的天空中。
埃菲爾鐵塔：一點歷史
埃菲爾鐵塔建於 1889 年，最初是作為巴黎世界博覽會會場入口拱門的臨時建築。當時的計畫是先建造 20 年，然後再拆除。但它的命運，著名和持久，是由遊客的愛和商業組成部分決定的，由於它在旅客中的持續流行，為城市預算貢獻了相當大的一部分。
這個構想的提出者和實現者是建築師 Gustave Eiffel，他在建造鐵路橋樑方面有相當豐富的經驗。有一種說法是，他的靈感來自國王 Victor Emmanuel II 的米蘭長廊。
即使是在當時，在提交計畫時，就已經可以估算出未來建設的威力：埃菲爾提交了約 5000 張按原圖比例繪製的鐵塔構件圖紙。107位申請者的作品在競賽中被考慮，只有艾菲爾的項目獲得批准。最終的建築預算為 780 萬法郎，在展覽期間就立即收回了成本。
抗議建塔
這座鐵質地標並非一直如此受人景仰。鐵塔建成後，法國首都的居民立即認為它有礙觀瞻，而且十分笨重。以作家、雕刻家、藝術家為代表的當地波希米亞人認為，它破壞了巴黎原有的美感，壓制了巴黎獨特的建築風格。他們得到了普通市民的支持。
Paul Verlaine、Victor Hugo、Alexandre Dumas-son和其他著名人士都支持將它從巴黎街道上拆除。許多巴黎的知識精英都在一份群眾抗議書上簽名，並將抗議書送交市政府。Guy de Maupassant 也對這座建築提出了批評，他每天在塔上的餐廳用餐時，都會這樣解釋自己的行為：只是從這裡看不到而已。
儘管該項目偶爾不被接納，但施工仍在進行中。四個 10 公尺的磚塊被放置在一個 5 公尺的挖掘坑中，作為每個塔樓的支撐。為了確保精確的水平度，塔身的 16 個支座都配備了液壓千斤頂。Eiffel 原本打算在平台的四角放置裝飾雕像。但後來他改變了主意，只留下鏤空的拱門，成功地「淡化」了結構的嚴謹感。
巴黎巨人的建造
由於有了詳細的圖紙，而且未來結構的各個部分都是以成品的形式運送到施工現場，因此施工過程得以簡化。所有金屬部件均在巴黎附近的埃菲爾工廠製造。該建築使用了 1.8 萬個金屬部件、250 萬個鉚釘，其中 2/3 的鉚釘已預先安裝在正確的位置，這節省了鑽孔和安裝部件的時間。
該專案涉及 300 名工人。他們花了 26 個月的時間來搭建： 打地基花了 5 個月，組裝金屬零件花了 21 個月。在工作過程中，新的設備和建築技術誕生了。正如巴黎的導遊所說，它是當時偉大技術成就的紀念碑。
巴黎的埃菲爾鐵塔傲然矗立在 324 米高的城市上空。它的金屬結構重達 7,300 噸，清楚地展示了一個如此陌生且為當時所不能接受的建築方案的大膽。
最近的現代化改造
1980 年代，鐵塔進行了重建，以更堅固、更輕巧的金屬結構取代了百年前的金屬結構。
另外還要提一下鐵娘子的照明。這是首次在開幕當天開啟，由 10,000 盞瓦斯燈和兩個探照燈代表。塔頂上的燈塔則以法國國旗的象徵顏色為此美景加冕。塔上的電燈是在 1900 年安裝的。1985 年，巴黎的埃菲爾鐵塔在新年前夜獲得了金色照明。
2003 年夏天，鐵塔穿上了新的燈飾，新燈飾由 2 萬個燈泡組成，安裝在 40 公里長的電線上。新的照明設備是特別訂製的，花費了法國財政部 460 萬歐元。
塔上一次照明更新是在 2015 年。為了節約能源，電燈被 LED 取代。同時，還安裝了 2 台風力渦輪機、熱能板和雨水收集系統。
在重要的國慶日或某些公共節日，埃菲爾鐵塔會以特殊的彩色燈光裝飾。例如，在 2008 年（法國擔任歐盟主席之年），艾菲爾鐵塔曾以歐盟旗幟的顏色照明一段時間。
巴黎現代化的主要象徵
工程師艾菲爾沒想到他的建築會如此耐用。甚至連決定採納這項工程的委員會的一些成員也對這座建築抱持懷疑態度，認為它最多只能屹立 20 年，之後如果不拆除，就會坍塌。沒有人能想到它會變得如此可靠、受歡迎且有利可圖。
埃菲爾鐵塔的現狀
今天，埃菲爾鐵塔自信地矗立在Champ de Mars上，是決定來巴黎的遊客真正的必遊之地。埃菲爾鐵塔正式啟用至今已有 125 年，但遊客流量有增無減，每年達 700 萬人次。巴黎人以她為傲，對她情有獨鍾，寓意地稱她為 「我們的女士」。巴黎的象徵在任何一天都可以參觀，復活節和五一節的開放時間更長。
地址：Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, France。
電話：+33(1)4411 2345
開放時間：9-30 至 23-00
官方網站：https://www.toureiffel.paris
令人驚訝的是，無論您看當地的景點有多累，這個鐵巨人都會讓人著迷。尤其是黃昏時分，塔上開始閃爍著數以千計的燈光。這是您無法忘懷的景象。
順便說一下，如果沒有負責維修的 SETE 公司的允許，據說是不可能拍到塔在夜晚亮起的照片的。燈光（而非建築物本身）是有版權的，禁止未經授權發布燈塔的照片。但當然，好奇和欣賞的遊客都會拍下照片，而不會考慮這些手續。
塔的三層分別位於 57、115、276 公尺的高度。有四部電梯可將遊客帶上第二層，第五部電梯則可將希望上到第三層的遊客帶上。
埃菲爾鐵塔的可靠性毋庸置疑。經驗豐富的橋梁建造者埃菲爾考慮到了所有可能的風險，使結構與彎曲的支柱非常穩定。在颶風吹襲時，結構的振幅擺動不超過 15 公分。軸心的平均偏差為 6-8 公分。
售票處位於塔腳下。這裡也設有資訊站，提供小冊子和手冊。塔的每一列都有紀念品商店。您可以從南面圓柱的郵局寄出名勝的明信片。作為參觀的一部分，您可以看到曾經提升電梯的舊式液壓機器。
由於該結構的各層不僅設有觀景台，還設有遊客感興趣的其他物件，因此值得分別講述各個物件。
- 地面樓層
該建築的底層可步行前往，值得您嘗試走過 347 級台階。由於門票要貴上一倍半，很多人寧願步行登山。缺點是不使用電梯的人沒辦法上到三樓。
這裡有餐廳和紀念品商店。參觀 Cineiffel 中心，您可以學習到很多有趣的東西，這裡有動畫演示，介紹該物件的歷史。這裡有許多物件都是以此為主題：照片、海報、各種插圖。法國人有值得驕傲的地方！
透明的地板和玻璃製成的欄杆會讓您在參觀埃菲爾鐵塔底層時有難忘的感受。您不應該害怕這些元素在視覺上的脆弱–所有結構上的技術細節都是建築師在他那個時代精心構思的。
在這裡，您還可以看到通往古斯塔夫-埃菲爾（Gustave Eiffel）書房的舊樓梯遺跡。您可以在休憩區放鬆心情，眺望巴黎。
- 一樓
從 2 樓平台眺望，鐵塔的圓柱合攏成為單一結構。 在 115 公尺高的樓層上，您可以飽覽巴黎令人嘆為觀止的全景，這是無法用文字來表達的。通往塔頂有 674 級台階，在徒步登頂之前，您不妨考慮一下搭乘電梯是否會更愉快。
在這一層，您可以參觀另一個紀念品商店和一個歷史展廳，裡面講述了塔的建造故事，特別是升降機的運行。觀景台配備大型全景窗，是拍照的好地方。
Le Jules Verne 餐廳為遊客準備了豐盛的午餐，提供精緻的法國鍛鑄特色美食。您可以從地面通過南柱的升降機直接進入餐廳。
- 三樓
埃菲爾鐵塔的第三層是所有旅行者的聖地。乘坐裝有透明玻璃的電梯登上 276 公尺高的觀景台，您可以飽覽巴黎的迷人景色，並獲得一生難忘的生動印象。通往頂層的樓梯共有 1,710 級 (原為 1,665 級)，但只能搭乘升降機才能到達。
頂層的面積很小，只有 250 平方米。一次可容納約 400 名遊客。除了夢寐以求的觀景台，還有建築師艾菲爾的私人書房，書房內有蠟像，內部裝潢仍保持原貌。這裡有全景地圖，標明前往其他景點和城市的方向。開幕時的地板比例模型看起來令人印象深刻。如果您想紀念登頂的愉快旅程，可以在這裡的香檳吧品嚐法國香檳。
塔內的餐廳相當昂貴，但也不乏遊客。如果您想享用午餐或晚餐，最好提前預訂桌位。您可以在每層樓的自助餐廳以民主的價格享用小吃。
除了三層之外，塔的底部還有一個平台，平台上有一個燈塔。如今，燈塔由軟體控制，只有工人才能進入。塔頂有一個尖塔，是後來加上去的，並經過多次修改。它具有旗桿的功能，上面安裝了無線電和電視天線。順便提一下，1921 年第一次無線電廣播就是從這裡開始的。在各種節日，巴黎的埃菲爾鐵塔都會成為燈光表演的場地。
關於埃菲爾鐵塔的趣事
與埃菲爾鐵塔及其歷史相關的趣事有很多。也許有些已知的事情會受到質疑，但大部分資料都是有根據的。以下是我們找到的部分資訊。
鐵塔的個人顏色
在全球範圍內，只有埃菲爾鐵塔擁有其 「個人 」專利顏色 - 埃菲爾棕色。目前模仿青銅色的顏色是在 1968 年通過的。鐵塔的顏色塗層每 7 年更新一次。其目的不在於裝飾，而在於實用。由於 57 噸的油漆分兩層塗上，地標成功地抵抗了腐蝕和環境破壞。
修復塗層的程序相當複雜。使用高壓蒸氣去除舊漆。結構上的破損元素變得明顯並會被更換，然後整個結構會被新的油漆覆蓋。所有的工作都是用普通刷子手工完成的。
有趣的事實：看似一致的塔身顏色，實際上是不同的：底部和頂部的色調是不同的。這是為了營造其均勻性的假象所必需的。
躍入永恆
1912 年，一位無助的裁縫帶著自己發明的降落傘從 1 樓跳下，而這次跳傘以慘敗告終。
埃菲爾鐵塔上的廣告
1925 年，埃菲爾鐵塔成為歷史上最高的廣告媒體。由 André Citroën 購買的超大型廣告在鐵塔的三面閃耀。垂直排列的 Citroen 擁有者的姓氏及其名稱在方圓 40 公里內都清晰可見。此外，彗星的飛行、明亮的星雨、黃道十二星座也在高樓上交替閃爍。後來，路標和時鐘也被添加到照明中。這個燈飾於 1934 年拆除。
希特勒案例
在德軍佔領期間，艾菲爾鐵塔透過一件奇特的事件向人們證明了它的愛國精神。希特勒抵達巴黎後，表示想登上塔頂。就在前一天，塔內的升降機發生故障，因此元首未能實現他的願望。四年來，德國工匠嘗試維修複雜的機械裝置，但都徒勞無功。由於缺乏必要的備件，法國工人也是束手無策。值得注意的是，1944 年巴黎解放那天，升降機突然運作起來。這似乎是 「為了更大的利益而轉移視線」。
騙子
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埃菲爾鐵塔曾多次成為各種騙局的花絮。1954 年，一位瑞典公民自以為是一家股份公司的首席執行官，提議在鐵塔上塗上防腐塗料。不知道是他說得太有說服力，還是貸款人太過信任他，這個騙子獲得了購買 50 噸油漆的貸款，之後就消失了。
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在那個時代，另一個大規模的騙局發生在 1925 年。一位名叫 Victor Lustig 的人抓住了巴黎無法再為倫敦塔提供資金的時機，誘使兩位富豪為倫敦塔提供資金。收到資金後，這位騙子便消失得無影無蹤。
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1960 年，一位來自英國的雜貨商 David Sams 將巴黎紀念塔當作廢金屬賣給一家荷蘭公司。他用偽造的文件爭辯，說市政府指示他拆除這個建築。由於這個「事件」，該公司血本無歸，而騙子本人也進了監獄。
甚至有人把這座塔當作丈夫！
- 2007 年，住在舊金山的 Erika La Tour 與艾菲爾鐵塔結婚。由於她熱愛重要的房地產物件，所以她改姓為 Eiffel。當局允許這位美國女子改名，但不承認她的婚姻。
克隆遍佈全球
埃菲爾鐵塔已被成功 「克隆」。在 Varna (保加利亞)、Slobozia (羅馬尼亞)、Las Vegas (美國)、Aktau (哈薩克斯坦)、Copenhagen (丹麥)，都有大小不一的小型複製品。
不止一次有虛假的報導，說這座建築被人挖了雷。艾菲爾鐵塔的高度自然無法不吸引有自殺傾向的人。這樣的案例在這裡也發生過。有一個女人從塔上跳下，落在一輛汽車的車頂上，後來與車主結婚的故事。直到今天，塔上還發生了很多有趣的事情。這是可以理解的：這樣一個非凡的旅遊景點永遠不會被忽略了，它以其雄偉的美麗取悅著旅行者。
看看這段影片，展現艾菲爾鐵塔的輝煌！
