파리의 에펠탑: 창조의 역사, 사진

프랑스라고 하면 가장 먼저 떠오르는 연상 작용은 파리의 에펠탑입니다. 파리의 모든 여행에는 예외 없이 에펠탑 방문이 포함되며 관광객의 기억에 생생한 흔적을 남깁니다. 구조의 모든 힘, 그 위엄과 아름다움으로 인해 그들은 오랫동안 탑 기슭에 서서 고개를 들어 하늘 높이 어딘가에서 길을 잃은 정점을 엿볼 수 있습니다.

에펠탑: 약간의 역사

1889년에 지어진 에펠탑은 원래 파리 만국박람회장의 입구 아치로 임시 구조물로 사용되었습니다. 이 프로젝트는 20년 동안 존재한 후 해체될 것으로 예상되었습니다. 하지만 관광객들의 사랑과 상업적 요소로 인해 에펠탑의 운명은 결정되었고, 여행자들 사이에서 지속적인 인기 덕분에 도시 예산에 상당한 기여를 하고 있습니다.

에펠탑 건설 과정

이 아이디어의 저자이자 실현자는 철도 교량 건설에 상당한 경험을 가진 건축가 구스타브 에펠이었습니다. 그가 빅토르 엠마누엘 2세의 밀라노 갤러리에서 영감을 받았다는 버전도 있습니다.

구스타브 에펠 - 에펠탑의 아버지

당시에도 프로젝트를 제출할 때 이미 미래 구조물의 힘을 짐작할 수 있었는데, 에펠은 약 5,000장의 타워 요소 도면을 원본과 동일한 규모로 위원회에 제출했습니다. 107명의 지원자의 작품이 경쟁에서 고려되었고 에펠의 프로젝트만이 승인되었습니다. 최종 공사 예산은 780만 프랑이었고, 전시 기간 동안 바로 공사비를 지불했습니다.

타워 건설에 대한 시위

이 철제 랜드마크가 항상 찬사를 받았던 것은 아닙니다. 건설 직후 프랑스 수도 주민들은 타워를 보기 흉하고 다루기 힘든 것으로 여겼습니다. 작가, 조각가, 예술가로 대표되는 현지 보헤미안들의 의견에 따르면 파리의 원래 아름다움을 침해하여 독특한 건축물을 억압했습니다. 그들은 일반 시민들의 지지를 받았습니다.

폴 베를렌, 빅토르 위고, 알렉상드르 뒤마의 아들 등 유명 인사들이 파리의 거리에서 철거하는 데 찬성했습니다. 파리의 지성 엘리트들이 서명한 대규모 항의 서한이 시 당국에 전달되었습니다. 기 드 모파상도 이 건물을 비판하면서 동시에 이 타워의 레스토랑에서 매일 식사를 하며 자신의 행동을 다음과 같이 설명했습니다: 여기서는 이 건물을 볼 수 없다.

1889년 파리 만국박람회 개막을 기념하는 포스터

때때로 프로젝트가 승인되지 않았음에도 불구하고 공사는 계속 진행되었습니다. 각 타워 지지대를 위해 5m 깊이의 굴착에 10m 블록 4개를 배치했습니다. 정확한 수평을 유지하기 위해 타워의 16개 버트리스에는 각각 유압 잭이 장착되었습니다. 에펠은 원래 플랫폼의 모서리에 장식 조각상을 배치할 계획이었습니다. 그러나 그는 마음을 바꾸어 개방형 아치만 남겨두고 구조의 긴축성을 성공적으로 “희석”시켰습니다.

에펠탑 건설에 사용된 도면

파리의 거인 건설

상세한 도면이 제공되고 미래 구조물의 일부가 완성된 형태로 건설 현장으로 배송되었기 때문에 건설 과정이 간소화되었습니다. 모든 금속 부품은 파리 근처의 에펠 공장에서 제조되었습니다. 이 구조물에는 18,000개의 금속 부품과 250만 개의 리벳이 사용되었으며, 그 중 2/3가 적재적소에 미리 설치되어 있어 구멍을 뚫고 부품을 맞추는 데 드는 시간을 절약할 수 있었습니다.

300명의 근로자가 이 프로젝트에 참여했습니다. 이 건물을 세우는 데 26개월이 걸렸습니다: 5개월에 기초를 쌓고 21개월에 금속 부품을 조립했습니다. 작업 과정에서 새로운 장비와 건설 기술이 탄생했습니다. 파리의 가이드가 말했듯이 이 기념비는 당시의 위대한 기술적 업적을 기념하는 기념비입니다.

파리의 에펠탑은 도시에서 324미터 높이로 당당히 서 있습니다. 무게가 7,300톤에 달하는 금속 구조물로, 당시로서는 매우 이례적이고 용납할 수 없는 건축 솔루션의 대담함을 잘 보여줍니다.

파리에 우뚝 솟은 에펠탑

최근 현대화

1980년대에 타워를 리모델링하여 100년 된 금속 구조물을 더 튼튼하고 가벼운 구조물로 교체했습니다.

“아이언 레이디“의 조명에 대해 별도로 언급 할 가치가 있습니다. 개장일에 처음으로 켜졌으며 1만 개의 가스 랜턴과 두 개의 탐조등으로 표현되었습니다. 이 아름다움은 프랑스 국기의 상징적인 색으로 장식된 상단의 등대에 의해 완성되었습니다. 탑의 전등은 1900년에 설치되었습니다. 파리의 에펠탑은 1985년 새해 전야에 맞춰 황금빛 조명을 받았습니다.

2003년 여름, 이 구조물은 40킬로미터에 달하는 전선에 20,000개의 전구를 달아 만든 새로운 조명으로 ‘옷을 입었습니다’. 특별 주문으로 제작된 이 새로운 조명은 프랑스 국고에서 460만 유로의 비용이 들었습니다.

타워의 조명은 2015년에 마지막으로 현대화되었습니다. 에너지 절약을 위해 전기 램프가 LED로 교체되었습니다. 동시에 풍력 터빈 2기, 열 패널, 빗물 집수 시스템이 설치되었습니다.

에펠탑은 중요한 국경일이나 특정 공휴일을 기념하기 위해 특별한 색상의 조명으로 장식됩니다. 예를 들어, 2008년(프랑스가 EU 의장국을 맡았던 해)에는 잠시 동안 EU 국기 색상으로 조명이 켜졌어요.

유럽연합 색상의 에펠탑

파리의 주요 근대성의 상징

엔지니어 에펠은 자신의 건물이 얼마나 튼튼할지 전혀 예상하지 못했습니다. 이 프로젝트를 채택하기로 운명적인 결정을 내린 위원회 위원들 중 일부조차도 이 건물이 기껏해야 20년만 버티고 철거하지 않으면 무너져 내릴 것이라며 회의적인 반응을 보였죠. 이 프로젝트가 얼마나 안정적이고 대중적이며 수익성이 높을지 아무도 상상할 수 없었을 것입니다.

에펠탑의 현재 모습

오늘날 샹 드 마르스에 굳건히 서 있는 에펠탑은 파리를 찾는 관광객이라면 반드시 방문해야 하는 명소입니다. 공식 개장 이후 125년이 지났지만 관광객의 발길은 줄어들지 않고 있으며, 연간 700만 명의 여행객이 방문하고 있습니다. 파리지앵들은 에펠탑을 우화적으로 ‘우리들의 여인’이라고 부르며 자랑스러워하고 애정을 갖고 있습니다. 파리의 상징인 개선문은 언제든 방문할 수 있으며 부활절과 메이데이에는 개방 시간이 연장됩니다.

주소: 샹 드 마르스, 5 Avenue Anatole France, 75007 파리, 프랑스

전화: +33(1)4411 2345

근무 시간: 9시 30분부터 23시까지

공식 웹사이트: https://www.toureiffel.paris

놀랍게도 이 철제 거인은 현지 명소를 구경하느라 아무리 피곤해도 매혹적인 매력을 발산합니다. 특히 해질녘에 타워가 수천 개의 조명으로 빛날 때는 더욱 그렇습니다. 잊을 수 없는 광경이죠.

참고로, 야간에 조명이 켜진 타워는 타워를 관리하는 SETE의 허가 없이는 사진을 찍을 수 없습니다. 조명(건물 자체는 제외)은 저작권이 있으므로 조명이 켜진 타워의 사진을 무단으로 게시하는 것은 금지되어 있습니다. 하지만 호기심 많고 감탄하는 관광객들은 그런 절차에 대해 생각하지 않고 사진을 찍습니다.

타워의 세 층은 57, 115, 276미터 높이에 위치해 있습니다. 관광객을 두 번째 층으로 데려다주는 4개의 리프트가 있고, 다섯 번째 리프트는 세 번째 층으로 관광객을 데려다줍니다.

에펠탑의 크기

에펠탑의 신뢰성은 의심할 여지가 없습니다. 숙련된 교량 건설자 에펠은 가능한 모든 위험을 고려했기 때문에 곡선 기둥이있는 구조가 매우 안정적입니다. 허리케인 바람이 부는 동안 구조물의 진폭 진동은 15cm를 초과하지 않습니다. 축 중심으로부터의 평균 편차는 6-8cm입니다.

매표소는 타워 기슭에 있습니다. 브로셔와 책자가 비치된 안내소도 있습니다. 타워의 각 기둥에는 기념품 가게가 있습니다. 남쪽 기둥에 있는 우체국에서 유명한 장소에서 엽서를 보낼 수 있습니다. 투어의 일부로 한때 리프트를 들어 올리던 오래된 유압 기계를 볼 수 있습니다.

구조물의 바닥에는 전망대뿐만 아니라 관광객이 관심을 가질만한 다른 물건도 있기 때문에 각각에 대해 개별적으로 이야기 할 가치가 있습니다.

- 1층

건물 1층은 도보 거리에 있으며 347개의 계단을 극복할 가치가 있습니다. 티켓 가격이 1.5배나 비싸기 때문에 많은 사람들이 걸어서 올라가는 것을 선호합니다. 단점은 리프트를 사용하지 않는 사람들은 3층에 갈 기회가 없다는 것입니다.

레스토랑과 기념품 가게가 있습니다. 시네펠 센터를 방문하면 사이트의 역사에 대한 애니메이션 시연과 함께 많은 흥미로운 것들을 배울 수 있습니다. 사진, 포스터, 모든 종류의 삽화 등 많은 물건이 이 주제에 전념하고 있어요. 프랑스 국민은 자랑스러워할 만한 것이 많아요!

에펠탑의 투명한 바닥과 유리 난간은 1층에서 잊을 수 없는 경험을 선사합니다. 이러한 요소의 시각적 취약성을 두려워할 필요는 없습니다. 건축가가 당시 구조의 모든 기술적 뉘앙스를 세심하게 고려했기 때문입니다.

구스타브 에펠의 사무실로 이어지는 옛 계단의 유적도 볼 수 있어요. 휴식 공간에서 휴식을 취하며 파리를 바라볼 수 있어요.

에펠탑 1층에서 바라본 에펠탑의 전경

- 2층

2층 플랫폼에서 타워의 기둥들이 하나의 구조로 이어집니다. 115미터 높이의 층에서는 말로 표현할 수 없는 파리의 파노라마가 펼쳐집니다. 타워 꼭대기까지 674개의 계단이 있지만, 걸어서 오르기 전에 리프트를 이용하는 것이 더 즐거운지 고려해 보세요.

이 층에서는 또 다른 기념품 가게와 타워 건설, 특히 리프트 작동에 대해 설명하는 역사 갤러리를 방문하실 수 있습니다. 대형 파노라마 창문이 있는 전망대에서는 멋진 사진을 찍을 수 있습니다.

프랑스 대장간 특선 요리를 선보이는 레스토랑 르 쥘 베른에서 관광객들에게 호화로운 점심 식사를 제공합니다. 남쪽 기둥에 있는 리프트를 통해 지상에서 바로 이용하실 수 있습니다.

에펠탑 1층

- 3층

에펠탑 3층은 모든 여행자의 메카예요. 투명한 유리로 된 리프트를 타고 도시 위로 276미터 높이의 전망대로 올라가면 파리의 멋진 전경을 감상하며 평생 잊지 못할 생생한 인상을 남길 수 있습니다. 정상까지 올라가는 계단은 1,710계단(원래는 1,665계단)이지만 리프트를 이용해야만 올라갈 수 있습니다.

마지막 층의 면적은 250평방미터로 작습니다. 한 번에 약 400명의 방문객을 수용할 수 있습니다. 탐나는 전망대 외에도 밀랍인형이 있는 건축가 에펠의 개인 서재와 원래의 인테리어가 그대로 남아 있습니다. 다른 명소와 도시로 가는 길이 표시된 파노라마 지도가 있습니다. 개장 당시의 바닥을 축소한 모형이 인상적입니다. 정상까지의 즐거운 여정을 기억하고 싶다면 샴페인 바에서 프랑스 샴페인을 맛볼 수 있습니다.

타워의 레스토랑은 꽤 비싸지만 방문객이 부족하지는 않습니다. 점심이나 저녁을 먹고 싶다면 미리 테이블을 예약하는 것이 좋습니다. 각 층에 위치한 뷔페에서 민주적 인 가격으로 간식을 먹을 수 있습니다.

타워에는 3층 외에도 구조물 바닥에 플랫폼과 등대가 있는 플랫폼이 있습니다. 오늘날 등대는 소프트웨어로 제어되며 작업자만 출입이 허용됩니다. 타워는 첨탑으로 장식되어 있으며, 나중에 추가되어 여러 번 수정되었습니다. 깃대의 기능이 있으며 라디오 및 텔레비전 안테나가 장착되어 있습니다. 그건 그렇고, 1921 년 이곳에서 최초의 라디오 방송이 진행되었습니다. 다양한 휴일 동안 파리의 에펠 탑은 조명 쇼의 장소로 사용됩니다.

에펠탑 3층에서 바라본 파리의 멋진 전경

에펠탑에 대한 흥미로운 사실

에펠탑과 그 역사에는 흥미로운 점이 많아요. 알려진 내용 중 일부는 의문을 제기할 수 있지만 대부분의 데이터는 근거가 충분합니다. 다음은 저희가 찾아낸 정보 중 일부에 불과합니다.

에펠탑의 고유 색상

전 세계에서 에펠탑만이 특허받은 “개인” 색상인 에펠 브라운을 보유하고 있습니다. 청동을 모방한 현재의 색상은 1968년에 승인되었습니다. 7년마다 구조물의 컬러 코팅이 갱신됩니다. 그 목적은 장식용이 아니라 실용적입니다. 57톤의 페인트를 두 겹으로 도포한 덕분에 이 랜드마크는 부식과 환경의 영향을 성공적으로 견뎌내고 있습니다.

재코팅 절차는 매우 복잡합니다. 오래된 페인트는 고압 스팀으로 제거됩니다. 구조물의 마모된 요소가 눈에 띄면 교체한 다음 전체 구조물을 다시 칠합니다. 모든 작업은 일반 브러시를 사용하여 수동으로 수행됩니다.

흥미로운 사실은 타워의 색상이 균일해 보이지만 실제로는 아래쪽과 위쪽의 색조가 다르다는 점입니다. 이는 단조로운 느낌을 주기 위해 필요합니다.

영원으로의 점프

1912년, 한 불운한 재단사가 자신이 발명한 낙하산으로 1층에서 뛰어내렸지만 비참하게 끝났습니다.

에펠탑 광고

1925년, 에펠탑은 역사상 가장 높은 광고 매체로 등극했습니다. 앙드레 시트로엥이 구입한 대형 광고가 타워의 3면을 빛냈습니다. 세로로 배열된 시트로엥 소유주의 성(姓)과 회사 이름은 주변 40킬로미터까지 볼 수 있었습니다. 또한 혜성의 비행, 밝은 별의 비, 황도대의 징후가 고층에서 번갈아 가며 번쩍였습니다. 나중에 이정표와 시계가 일루미네이션에 추가되었습니다. 1934년 이 일루미네이션은 해체되었습니다.

시트로엥 광고

히틀러의 사건

독일군이 점령하는 동안 이 탑은 기이한 사건으로 사람들에게 애국심을 증명했습니다. 파리에 온 히틀러는 정상에 오르고 싶다는 열망을 표명했습니다. 하지만 타워의 리프트가 고장 나기 바로 전날, 총통은 그 뜻을 이루지 못했습니다. 4 년 동안 독일 장인들은 복잡한 메커니즘을 수리하려고 시도했지만 그들의 시도는 헛된 것이 었습니다. 프랑스 노동자들은 필요한 예비 부품이 부족하다는 점을 언급하면서 손을 가득 채웠습니다. 1944 년 파리 해방 당일 갑자기 리프트가 작동했다는 것은 주목할만한 사실입니다. 그것은 “더 큰 이익을위한 전환“이었던 것 같습니다.

1940년 6월 23일, 에펠탑 앞의 히틀러

사기꾼

에펠탑은 다양한 종류의 사기의 표적이 되어 왔습니다. 1954년 스웨덴의 한 시민이 주식회사의 CEO라고 생각하며 에펠탑을 부식 방지 페인트로 덮자는 제안을 했습니다. 그가 매우 설득력이 있었거나 대출 기관이 너무 믿었던 것인지, 사기꾼은 50톤의 페인트를 사기 위해 대출을 받았고 그 후 사라졌습니다.
당시의 또 다른 대규모 사기는 1925년에 실현되었습니다. 파리가 더 이상 에펠탑에 자금을 조달할 수 없는 순간을 포착한 빅터 루스티그는 두 명의 부유한 사람에게 에펠탑에 자금을 조달하도록 유도했습니다. 자금을 받은 후 사기꾼은 자취를 감췄습니다.
1960년, 영국의 청과상인 데이비드 샘스는 파리 기념비를 네덜란드 회사에 고철로 팔았습니다. 그는 허위 서류를 제시하며 시 당국이 구조물을 해체하라는 지시를 내렸다고 주장했습니다. 이 ‘사건’의 결과로 회사는 돈을 잃었고 사기꾼은 감옥에 갔습니다.

심지어 에펠탑을 남편으로 맞이한 사람도 있어요!

놀랍지만 사실인 이야기: 2007년 샌프란시스코에 사는 에리카 라 투어는 에펠탑과 결혼했습니다. 중요한 부동산에 대한 그녀의 사랑에 이끌려 그녀는 에펠이라는 성을 사용했습니다. 당국은 이 미국 여성의 이름 변경을 허용했지만 결혼은 인정하지 않았습니다.

바로 그 에리카 라 투어

전 세계의 클론

에펠탑은 성공적으로 “복제”되었습니다. 바르나(불가리아), 슬로보지아(루마니아), 라스베이거스(미국), 악타우(카자흐스탄), 코펜하겐(덴마크)에 다양한 크기의 작은 복제품이 있습니다.

라스베가스의 에펠탑 복제본

이 구조물이 채굴되고 있다는 잘못된 보고가 여러 번 있었습니다. 당연히 에펠탑의 높이는 자살에 취약한 사람들을 끌어들일 수밖에 없습니다. 실제로 그런 사례가 이곳에서 발생했습니다. 탑에서 뛰어 내려 자동차 지붕에 착륙 한 후 나중에 주인과 결혼 한 여성의 이야기가 있습니다. 오늘날까지 타워에는 많은 흥미로운 일이 일어납니다. 이러한 놀라운 관광지는 결코 관심을 잃지 않고 장엄한 아름다움으로 여행자를 기쁘게합니다.

에펠탑의 모든 영광을 보여주는 이 동영상을 확인하세요!