Menara Eiffel di Paris: sejarah pembuatan, foto
Asosiasi pertama yang muncul di benak saat menyebut Prancis adalah Menara Eiffel di Paris. Semua tur di Paris tanpa kecuali termasuk kunjungannya, meninggalkan jejak yang jelas dalam ingatan wisatawan. Semua kekuatan struktur, keagungan dan keindahannya membuat mereka berdiri lama di kaki menara dan, mengangkat kepala, mencoba melihat sekilas puncaknya, hilang di suatu tempat yang tinggi di langit.
MENARA EIFFEL: SEDIKIT SEJARAH
Dibangun pada tahun 1889, Menara Eiffel awalnya berfungsi sebagai bangunan sementara sebagai gerbang masuk ke area Pekan Raya Dunia Paris. Proyek ini direncanakan untuk bertahan selama 20 tahun dan kemudian dibongkar. Namun nasibnya, yang terkenal dan bertahan lama, ditentukan oleh kecintaan para turis dan komponen komersialnya, yang memberikan kontribusi signifikan terhadap anggaran kota berkat popularitasnya yang terus meningkat di antara para pelancong.
Penulis dan perwujudan ide ini adalah arsitek Gustave Eiffel, yang memiliki banyak pengalaman dalam membangun jembatan kereta api. Ada versi yang mengatakan bahwa ia terinspirasi oleh galeri Milan milik Raja Victor Emmanuel II.
Saat itu, ketika mengajukan proyek, dimungkinkan untuk menilai kekuatan struktur masa depan: Eiffel menyerahkan sekitar 5.000 gambar elemen menara pada skala aslinya. Karya-karya dari 107 pelamar dipertimbangkan dalam kompetisi, dan hanya proyek Eiffel yang disetujui. Anggaran konstruksi akhir adalah 7,8 juta franc, yang langsung terbayar lunas selama pameran.
Protes terhadap pembangunan menara
Tengara besi itu tidak selalu dikagumi. Segera setelah pembangunannya, menara itu tampak tidak sesuai dan besar bagi penduduk ibu kota Prancis. Menurut pendapat kaum bohemian lokal yang diwakili oleh penulis, pematung, seniman, menara ini melanggar keindahan asli Paris, menekan arsitekturnya yang unik. Mereka didukung oleh warga biasa.
Paul Verlaine, Victor Hugo, Alexandre Dumas-putra dan tokoh-tokoh terkenal lainnya mendukung penghapusannya dari jalanan Paris. Sebuah protes massal dikirim ke pemerintah kota, ditandatangani oleh banyak anggota elit intelektual Paris. Guy de Maupassant, yang juga mengkritik bangunan tersebut, saat makan siang di restoran menara, menjelaskan sikapnya sebagai berikut: hanya saja Anda tidak dapat melihatnya dari sini.
Meskipun proyek ini terkadang tidak disetujui, pembangunan terus berlanjut. Empat balok setinggi 10 meter ditempatkan di dalam galian sedalam 5 meter untuk setiap penyangga menara. Untuk memastikan tingkat horizontal yang akurat, masing-masing dari 16 penopang menara dilengkapi dengan dongkrak hidrolik. Eiffel awalnya berencana untuk menempatkan patung-patung dekoratif di sudut-sudut platform. Namun kemudian ia berubah pikiran, dan hanya menyisakan lengkungan kerawang, yang berhasil “mengencerkan” kesederhanaan strukturnya.
Konstruksi raksasa Paris
Proses konstruksi disederhanakan dengan tersedianya gambar-gambar terperinci dan fakta bahwa bagian-bagian dari struktur masa depan dikirim ke lokasi konstruksi dalam bentuk jadi. Semua komponen logam diproduksi di pabrik Eiffel di dekat Paris. Struktur ini menggunakan 18 ribu bagian logam, 2,5 juta paku keling, 2/3 di antaranya telah dipasang sebelumnya di tempat yang tepat, sehingga menghemat waktu untuk mengebor lubang dan memasang bagian.
Proyek ini melibatkan 300 pekerja. Mereka membutuhkan waktu 26 bulan untuk mendirikannya: 5 bulan untuk meletakkan fondasi, dan 21 bulan untuk merakit bagian-bagian logam. Selama pekerjaan berlangsung, lahirlah peralatan dan teknik konstruksi baru. Seperti yang dikatakan oleh para pemandu wisata di Paris, ini adalah monumen pencapaian teknis yang luar biasa pada masa itu.
Menara Eiffel di Paris berdiri dengan gagahnya setinggi 324 meter di atas kota. Dengan struktur logam seberat 7.300 ton, menara ini dengan jelas menunjukkan keberanian solusi arsitektur yang begitu asing dan tidak dapat diterima pada saat itu.
Modernisasi terbaru
Pada tahun 1980-an, menara ini direkonstruksi, menggantikan struktur logam yang sudah berusia seabad dengan struktur yang lebih kuat dan lebih ringan.
Perlu disebutkan secara terpisah mengenai pencahayaan dari Iron Lady. Untuk pertama kalinya dinyalakan pada hari pembukaan dan diwakili oleh 10 ribu lentera gas, dua lampu sorot. Keindahan ini dimahkotai oleh mercusuar di bagian atas dengan warna simbolis bendera Prancis. Lampu listrik di menara dipasang pada tahun 1900. Menara Eiffel di Paris menerima pencahayaan emas pada tahun 1985, pada Malam Tahun Baru.
Pada musim panas 2003, struktur menara ini “didandani” dengan pencahayaan baru dari 20 ribu bola lampu, yang dipasang pada kabel sepanjang 40 kilometer. Pencahayaan baru yang dibuat berdasarkan pesanan khusus ini menghabiskan dana sebesar €4,6 juta.
Pencahayaan menara ini terakhir kali dimodernisasi pada tahun 2015. Untuk menghemat energi, lampu listrik diganti dengan LED. Pada saat yang sama, 2 turbin angin, panel termal dan sistem pemanenan air hujan dipasang.
Pada hari-hari nasional yang penting atau untuk menghormati hari libur nasional tertentu, Menara Eiffel dihiasi dengan pencahayaan berwarna khusus. Sebagai contoh, pada tahun 2008 (tahun dimana Prancis menjadi presiden Uni Eropa), menara ini diterangi selama beberapa saat dengan warna-warna bendera Uni Eropa.
SIMBOL UTAMA MODERNITAS PARIS
Insinyur Eiffel tidak tahu seberapa tahan lama konstruksinya. Bahkan beberapa anggota komisi yang membuat keputusan penting untuk mengadopsi proyek ini merasa skeptis dengan strukturnya, mengatakan bahwa menara ini hanya akan bertahan maksimal 20 tahun dan kemudian, jika tidak dihancurkan, menara ini akan runtuh. Tidak ada yang bisa membayangkan betapa handal, populer, dan menguntungkannya proyek ini.
Kondisi Menara Eiffel saat ini
Saat ini, Menara Eiffel yang berdiri megah di Champ de Mars adalah tempat yang wajib dikunjungi oleh para turis yang ingin mengunjungi Paris. 125 tahun telah berlalu sejak pembukaan resminya dan arus wisatawan terus berlanjut, mencapai 7 juta wisatawan per tahun. Warga Paris sangat bangga dan menyukainya, dan secara alegoris menyebutnya sebagai “nyonya kami”. Simbol kota Paris ini dapat dikunjungi setiap hari, dengan jam buka yang lebih panjang pada hari Paskah dan May Day.
Alamat: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, Prancis
Telepon: +33(1)4411 2345
Jam buka: 9-30 hingga 23-00
Situs web resmi: https://www.toureiffel.paris
Anehnya, tak peduli seberapa lelahnya Anda melihat pemandangan lokal, raksasa besi ini tetap memukau. Terutama saat senja, ketika menara ini mulai bersinar dengan ribuan lampu. Ini adalah pemandangan yang tidak bisa Anda lupakan.
Ngomong-ngomong, memotret menara yang menyala di malam hari tanpa izin dari SETE, perusahaan yang mengelolanya adalah hal yang mustahil. Pencahayaan (tetapi bukan bangunan itu sendiri) adalah hak cipta, yang melarang publikasi gambar menara yang menyala tanpa izin. Namun, tentu saja, para wisatawan yang penasaran dan mengagumi menara ini mengambil fotonya tanpa memikirkan formalitas seperti itu.
Tiga tingkatan menara terletak pada ketinggian 57, 115, 276 meter. Ada 4 lift untuk membawa wisatawan ke tingkat kedua, lift kelima membawa wisatawan ke tingkat ketiga.
Keandalan Menara Eiffel tidak perlu dipertanyakan lagi. Pembangun jembatan Eiffel yang berpengalaman telah memperhitungkan semua risiko yang mungkin terjadi, membuat struktur dengan kolom melengkung menjadi sangat stabil. Osilasi amplitudo struktur selama angin topan tidak melebihi 15 cm. Penyimpangan rata-rata dari pusat aksial adalah 6-8 cm.
Kantor tiket terletak di kaki menara. Stan informasi dengan brosur dan buklet juga tersedia di sini. Terdapat toko-toko suvenir di setiap kolom menara. Anda dapat mengirim kartu pos dari tempat terkenal dari kantor pos di kolom selatan. Sebagai bagian dari tur, Anda dapat melihat mesin hidrolik tua yang pernah mengangkat lift.
Karena lantai-lantai bangunan tidak hanya memiliki dek observasi tetapi juga objek-objek lain yang menarik bagi wisatawan, ada baiknya untuk menceritakan masing-masing secara terpisah.
- Lantai dasar
Lantai dasar struktur dapat dicapai dengan berjalan kaki, ada baiknya mengatasi 347 anak tangga. Karena harga tiketnya satu setengah kali lebih mahal, banyak orang lebih suka naik dengan berjalan kaki. Kerugiannya adalah mereka yang tidak menggunakan lift tidak memiliki cara untuk mencapai lantai tiga.
Di sana terdapat restoran dan toko suvenir. Anda dapat mempelajari banyak hal menarik dengan mengunjungi pusat Cineiffel dengan demonstrasi animasi tentang sejarah objek. Banyak objek yang dikhususkan untuk tema ini di sini: foto, poster, semua jenis ilustrasi. Orang Prancis memiliki sesuatu yang bisa dibanggakan!
Lantai transparan dan langkan yang terbuat dari kaca akan memberikan sensasi tak terlupakan saat mengunjungi lantai dasar Menara Eiffel. Anda tidak perlu takut dengan kerapuhan visual dari elemen-elemen ini - semua nuansa teknis struktur dipikirkan dengan cermat oleh arsitek pada masanya.
Di sini Anda juga dapat melihat sisa-sisa tangga tua yang mengarah ke ruang kerja Gustave Eiffel. Anda dapat bersantai dan melihat-lihat Paris di area rekreasi.
- Lantai pertama
Dari platform lantai 2, kolom-kolom menara terlihat menyatu menjadi satu struktur. Tingkat setinggi 115 meter ini menawarkan panorama Paris yang menakjubkan yang tidak dapat disampaikan dengan kata-kata. Terdapat 674 anak tangga yang mengarah ke puncak menara, tetapi sebelum Anda mendaki dengan berjalan kaki, Anda mungkin ingin mempertimbangkan apakah naik lift akan lebih menyenangkan.
Di tingkat ini, Anda dapat mengunjungi toko suvenir dan galeri sejarah yang menceritakan kisah pembangunan menara, terutama pengoperasian lift. Dek observasi yang dilengkapi dengan jendela panorama besar akan menghasilkan foto yang bagus.
Makan siang mewah ditawarkan kepada para wisatawan di restoran “Le Jules Verne” (Jules Verne), yang menyajikan hidangan khas Prancis yang lezat. Restoran ini dapat diakses langsung dari lantai dasar melalui lift di kolom selatan.
- Lantai ketiga
Lantai tiga Menara Eiffel adalah kiblat bagi semua wisatawan. Naik ke dek observasi, yang menjulang 276 meter di atas kota, di lift dengan kaca transparan, Anda dapat melihat pemandangan Paris yang menakjubkan dan mendapatkan kesan yang jelas seumur hidup. Tangga menuju puncak memiliki 1.710 anak tangga (awalnya 1.665), tetapi hanya dapat dicapai dengan lift.
Luas lantai terakhir kecil, hanya 250 meter persegi. Dapat menampung sekitar 400 pengunjung sekaligus. Selain dek observasi yang didambakan, terdapat ruang kerja pribadi arsitek Eiffel dengan patung lilin dan interior asli yang masih dipertahankan. Terdapat peta panorama dengan petunjuk arah ke tempat wisata dan kota lainnya. Model skala lantai dari saat pembukaan terlihat mengesankan. Jika Anda ingin mengenang perjalanan yang menyenangkan menuju puncak, Anda dapat menikmati cita rasa sampanye Prancis di Champagne Bar yang terletak di sini.
Restoran-restoran di dalam menara ini cukup mahal, tetapi tidak pernah sepi pengunjung. Jika Anda ingin makan siang atau makan malam, lebih baik memesan meja terlebih dahulu. Anda dapat menikmati makanan ringan dengan harga yang terjangkau di prasmanan yang terletak di setiap lantai.
Selain tiga tingkat, menara ini memiliki platform di dasar struktur dan platform dengan mercusuar. Saat ini, mercusuar dikendalikan oleh perangkat lunak dan hanya pekerja yang diizinkan mengaksesnya. Menara ini dimahkotai oleh puncak menara, yang ditambahkan kemudian dan telah dimodifikasi beberapa kali. Menara ini berfungsi sebagai tiang bendera, dan antena radio dan televisi dipasang di atasnya. Ngomong-ngomong, siaran radio pertama dilakukan dari sini pada tahun 1921. Selama berbagai hari libur, Menara Eiffel di Paris berfungsi sebagai tempat pertunjukan cahaya.
HAL-HAL MENARIK TENTANG MENARA EIFFEL
Ada banyak hal menarik yang terkait dengan menara ini dan sejarahnya. Mungkin beberapa hal yang diketahui dapat dipertanyakan, tetapi sebagian besar data yang ada sudah cukup kuat. Berikut ini beberapa informasi yang ditemukan.
Warna pribadi menara ini
Di seluruh dunia, hanya Menara Eiffel yang memiliki warna “pribadi” yang telah dipatenkan, yaitu cokelat Eiffel. Warna saat ini, yang meniru warna perunggu, disetujui pada tahun 1968. Setiap 7 tahun, lapisan warna struktur diperbarui. Tujuannya tidak terlalu dekoratif tetapi praktis. Berkat 57 ton cat yang diaplikasikan dalam 2 lapisan, tengara ini berhasil menahan korosi dan kerusakan lingkungan.
Prosedur untuk mengembalikan lapisannya cukup rumit. Cat lama dihilangkan dengan uap bertekanan tinggi. Elemen-elemen struktur yang sudah usang menjadi terlihat dan diganti, kemudian seluruh struktur ditutup dengan cat baru. Semua pekerjaan dilakukan dengan tangan, menggunakan kuas biasa.
Fakta menarik: warna menara, yang tampaknya seragam, sebenarnya berbeda: warna dari bagian bawah dan atas berbeda. Hal ini penting untuk menciptakan ilusi keseragamannya.
Lompatan menuju keabadian
Pada tahun 1912, seorang penjahit yang malang, melompat dari lantai 1 dengan parasut ciptaannya sendiri, dan lompatannya berakhir buruk.
Beriklan di Menara Eiffel
Pada tahun 1925, Menara Eiffel mengambil alih sebagai media iklan tertinggi dalam sejarah. Sebuah iklan berukuran besar, yang dibeli oleh Andre Citroën, bersinar di 3 sisi menara. Nama belakang pemilik Citroen dan namanya yang tersusun secara vertikal terlihat sejauh 40 kilometer. Selain itu, penerbangan komet, hujan bintang yang terang, tanda-tanda zodiak berkelebat secara bergantian di menara tinggi ini. Kemudian, rambu-rambu dan jam ditambahkan ke dalam iluminasi. Penerangan ini dihapus pada tahun 1934.
Kasus Hitler
Selama pendudukan Jerman, menara ini membuktikan patriotisme bangsa dengan sebuah kejadian aneh. Hitler, yang tiba di Paris, menyatakan keinginannya untuk mendaki ke puncaknya. Sehari sebelumnya, lift di menara tersebut rusak, sehingga sang Fuhrer tidak dapat memenuhi keinginannya. Selama 4 tahun para pengrajin Jerman berusaha memperbaiki mekanisme yang rumit, namun usaha mereka sia-sia. Para pekerja Prancis memiliki tangan penuh, mengacu pada kurangnya suku cadang yang diperlukan. Patut dicatat bahwa pada tahun 1944, pada hari pembebasan Paris, tiba-tiba lift itu berfungsi. Tampaknya ini merupakan “pengalihan untuk kebaikan yang lebih besar”.
Penipu
-
Menara Eiffel telah berulang kali menjadi berita utama untuk berbagai jenis penipuan. Pada tahun 1954, seorang warga negara Swedia, yang mengira dirinya adalah CEO sebuah perusahaan saham gabungan, mengajukan proposal untuk melapisi struktur menara ini dengan cat anti-korosif. Entah dia sangat meyakinkan atau pemberi pinjaman terlalu percaya, namun penipu ini diberi pinjaman untuk membeli 50 ton cat, dan setelah itu dia menghilang.
-
Penipuan berskala besar lainnya pada masa itu dilakukan pada tahun 1925. Seorang bernama Victor Lustig, yang memanfaatkan momen ketika Paris tidak bisa lagi membiayai pembangunan menara, membujuk dua orang kaya untuk mendanainya. Setelah menerima dana, penipu tersebut menghilang begitu saja.
-
Pada tahun 1960, seorang pedagang sayur dari Inggris, David Sams, menjual monumen Paris sebagai besi tua kepada sebuah perusahaan Belanda. Dengan alasan dokumen palsu, ia mengatakan bahwa pemerintah kota memerintahkannya untuk membongkar bangunan tersebut. Sebagai akibat dari “peristiwa” tersebut, perusahaan tersebut kehilangan uangnya dan si penipu sendiri masuk penjara.
Dan seseorang bahkan mengambil menara itu sebagai suami!
- Fakta yang luar biasa tapi nyata: pada tahun 2007, Erika La Tour, yang tinggal di San Francisco, menikahi Menara Eiffel. Didorong oleh kecintaannya pada objek real estat yang signifikan, ia menggunakan nama keluarga Eiffel. Pihak berwenang mengizinkan wanita Amerika ini untuk mengganti namanya, tetapi tidak mengakui pernikahannya.
Kloningan di seluruh dunia
Menara Eiffel telah berhasil “dikloning”. Ada replika kecil dengan berbagai ukuran di Varna (Bulgaria), Slobozia (Rumania), Las Vegas (AS), Aktau (Kazakhstan), Kopenhagen (Denmark).
Lebih dari sekali ada laporan palsu tentang struktur yang ditambang. Secara alami, ketinggian Menara Eiffel tidak bisa tidak menarik orang-orang yang cenderung bunuh diri. Ada beberapa kasus seperti itu. Ada cerita tentang seorang wanita yang melompat dari menara, mendarat di atap mobil dan kemudian menikah dengan pemiliknya. Banyak hal menarik yang terjadi pada menara tersebut hingga hari ini. Bisa dimengerti: objek wisata yang luar biasa ini tidak akan pernah luput dari perhatian, memukau para pelancong dengan keindahannya yang megah.
Lihatlah video ini yang menunjukkan Menara Eiffel dengan segala kemegahannya!
