Der Eiffelturm in Paris: Entstehungsgeschichte, Fotos

Die erste Assoziation, die bei der Erwähnung von Frankreich in den Sinn kommt, ist der Eiffelturm in Paris. Ausnahmslos alle Besichtigungen in Paris schließen einen Besuch des Eiffelturms ein und hinterlassen bei den Touristen eine lebhafte Erinnerung. Die ganze Kraft des Bauwerks, seine Majestät und Schönheit lässt sie lange am Fuße des Turms stehen und, den Kopf hebend, versuchen, einen Blick auf seine Spitze zu erhaschen, die sich irgendwo hoch oben im Himmel verliert.

EIFFELTURM: EIN WENIG GESCHICHTE

Der 1889 errichtete Eiffelturm diente ursprünglich als temporäres Bauwerk als Eingangsbogen für die Pariser Weltausstellung. Das Projekt sah vor, dass er 20 Jahre lang bestehen und dann abgebaut werden sollte. Aber sein Schicksal, berühmt und langlebig, wurde durch die Liebe der Touristen und die kommerzielle Komponente bestimmt, die dank seiner anhaltenden Beliebtheit bei den Reisenden einen beträchtlichen Anteil zum Stadthaushalt beiträgt.

Urheber und Umsetzer der Idee war der Architekt Gustave Eiffel, der über große Erfahrung im Bau von Eisenbahnbrücken verfügte. Es gibt eine Version, nach der er sich von der Mailänder Galerie von König Viktor Emanuel II. inspirieren ließ.

Schon bei der Einreichung des Projekts konnte man die Kraft des zukünftigen Bauwerks einschätzen: Eiffel reichte bei der Kommission etwa 5.000 Zeichnungen der Elemente des Turms im Maßstab des Originals ein. Bei dem Wettbewerb wurden die Arbeiten von 107 Bewerbern berücksichtigt, und nur Eiffels Projekt wurde genehmigt. Das endgültige Budget für den Bau belief sich auf 7,8 Millionen Francs, die während der Ausstellung sofort wieder eingenommen wurden.

Proteste gegen den Bau des Turms

Das eiserne Wahrzeichen wurde nicht immer so bewundert. Unmittelbar nach seinem Bau wurde der Turm von den Bewohnern der französischen Hauptstadt als unansehnlich und schwerfällig empfunden. Nach Ansicht der lokalen Bohemiens, die von Schriftstellern, Bildhauern und Künstlern vertreten wurden, verletzte er die ursprüngliche Schönheit von Paris und unterdrückte seine einzigartige Architektur. Sie wurden von einfachen Bürgern unterstützt.

Paul Verlaine, Victor Hugo, Alexandre Dumas-son und andere berühmte Persönlichkeiten sprachen sich für die Entfernung des Gebäudes von der Pariser Straße aus. Es wurde ein Massenprotest an die Stadtverwaltung geschickt, der von vielen Mitgliedern der intellektuellen Pariser Elite unterzeichnet wurde. Guy de Maupassant, der das Gebäude ebenfalls kritisierte, aß täglich im Restaurant des Turms und erklärte sein Verhalten folgendermaßen: “Nur von hier aus kann man es nicht sehen.

Trotz der gelegentlichen Ablehnung des Projekts schritt der Bau voran. Für jede Turmstütze wurden vier 10-Meter-Blöcke in einer 5-Meter-Baugrube platziert. Um ein genaues horizontales Niveau zu gewährleisten, wurde jeder der 16 Strebepfeiler des Turms mit hydraulischen Hebeböcken ausgestattet. Ursprünglich plante Eiffel, dekorative Statuen an den Ecken der Plattformen aufzustellen. Doch dann änderte er seine Meinung und ließ nur durchbrochene Bögen stehen, die die Strenge des Bauwerks erfolgreich “verwässerten”.

Der Bau des Pariser Giganten

Der Bauprozess wurde durch die Verfügbarkeit von detaillierten Zeichnungen sowie durch die Tatsache vereinfacht, dass Teile des zukünftigen Bauwerks in einer vorgefertigten Form auf die Baustelle kamen. Alle Metallteile wurden in der Eiffel-Fabrik in der Nähe von Paris hergestellt. Für das Bauwerk wurden 18 Tausend Metallteile und 2,5 Millionen Nieten verwendet, von denen 2/3 an den richtigen Stellen vormontiert waren, was Zeit für das Bohren von Löchern und die Montage der Teile sparte.

An dem Projekt waren 300 Arbeiter beteiligt. Sie brauchten 26 Monate, um das Gebäude zu errichten: 5 Monate, um das Fundament zu legen, und 21 Monate, um die Metallteile zu montieren. Im Laufe der Arbeit wurden neue Geräte und Bautechniken entwickelt. Wie die Reiseführer in Paris sagen, ist es ein Denkmal für die großen technischen Errungenschaften der damaligen Zeit.

Der Eiffelturm in Paris erhebt sich stolz 324 Meter über die Stadt. Mit seiner 7300 Tonnen schweren Metallkonstruktion demonstriert er deutlich die Kühnheit einer für die damalige Zeit so ungewohnten und inakzeptablen architektonischen Lösung.

Jüngste Modernisierungen

In den 1980er Jahren wurde der Turm rekonstruiert, wobei die jahrhundertealten Metallstrukturen durch stärkere und leichtere ersetzt wurden.

Die Beleuchtung der Eisernen Lady sollte gesondert erwähnt werden. Zum ersten Mal wurde sie am Eröffnungstag eingeschaltet und wurde von 10 Tausend Gaslaternen und zwei Scheinwerfern dargestellt. Gekrönt wurde diese Schönheit von einem Leuchtturm auf der Spitze mit den symbolischen Farben der französischen Flagge. Die elektrische Beleuchtung des Turms wurde im Jahr 1900 installiert. Der Eiffelturm in Paris erhielt 1985 zu Silvester eine goldene Beleuchtung.

Im Sommer 2003 wurde das Bauwerk in ein neues Beleuchtungsgewand aus 20 Tausend Glühbirnen “gekleidet”, die auf 40 Kilometern Drähten installiert waren. Die neue Beleuchtung, die auf Bestellung angefertigt wurde, kostete den französischen Fiskus 4,6 Millionen Euro.

Die Beleuchtung des Turms wurde zuletzt im Jahr 2015 modernisiert. Um Energie zu sparen, wurden die elektrischen Lampen durch LEDs ersetzt. Gleichzeitig wurden 2 Windturbinen, thermische Paneele und Regenwasserauffangsysteme installiert.

An wichtigen Tagen für das Land oder zu Ehren bestimmter Feiertage wird der Eiffelturm mit besonderer farbiger Beleuchtung geschmückt. Im Jahr 2008 (dem Jahr der französischen EU-Ratspräsidentschaft) wurde er zum Beispiel eine Zeit lang in den Farben der EU-Flagge beleuchtet.

DAS WICHTIGSTE PARISER SYMBOL DER MODERNITÄT

Der Ingenieur Eiffel konnte nicht ahnen, wie langlebig sein Bauwerk sein würde. Sogar einige Mitglieder der Kommission, die die schicksalhafte Entscheidung für dieses Projekt traf, waren skeptisch. Sie sagten, dass das Bauwerk höchstens 20 Jahre stehen würde, und dann, wenn es nicht abgerissen würde, dem Erdboden gleichgemacht werden würde. Niemand konnte ahnen, wie zuverlässig, populär und profitabel es sich erweisen würde.

Der heutige Zustand des Eiffelturms

Heute ist der Eiffelturm, der sich selbstbewusst auf dem Champ de Mars erhebt, ein echtes Muss für Touristen, die sich für einen Besuch in Paris entschieden haben. 125 Jahre sind seit seiner offiziellen Eröffnung vergangen, und der Touristenstrom ist ungebrochen und beläuft sich auf 7 Millionen Reisende pro Jahr. Die Pariser sind stolz auf sie und lieben sie. Sie nennen sie allegorisch “unsere Dame”. Das Symbol von Paris kann an jedem Tag besichtigt werden, mit längeren Öffnungszeiten an Ostern und am Maifeiertag.

Adresse: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, Frankreich.

Telefon: +33(1)4411 2345

Öffnungszeiten: 9-30 bis 23-00

Offizielle Website: https://www.toureiffel.paris

Überraschenderweise ist dieser eiserne Riese faszinierend, egal wie müde Sie von den lokalen Sehenswürdigkeiten sind. Besonders in der Abenddämmerung, wenn der Turm mit Tausenden von Lichtern zu leuchten beginnt. Das ist ein Anblick, den Sie nicht vergessen können.

Übrigens ist es angeblich unmöglich, den Turm bei Nacht zu fotografieren, ohne die Erlaubnis von SETE, der Firma, die ihn unterhält. Die Beleuchtung (aber nicht das Gebäude selbst) ist urheberrechtlich geschützt, was die unerlaubte Veröffentlichung von Bildern des beleuchteten Turms verbietet. Aber natürlich machen neugierige und bewundernde Touristen Fotos davon, ohne an solche Formalitäten zu denken.

Die drei Etagen des Turms befinden sich auf einer Höhe von 57, 115 und 276 Metern. Es gibt 4 Aufzüge, die Touristen auf die zweite Ebene bringen, der fünfte Aufzug bringt sie auf die dritte Ebene.

Die Zuverlässigkeit des Eiffelturms steht außer Frage. Der erfahrene Brückenbauer Eiffel hat alle möglichen Risiken in Betracht gezogen, was die Struktur mit den gebogenen Säulen sehr stabil macht. Die Amplitudenschwankungen des Bauwerks bei Orkanböen betragen nicht mehr als 15 cm. Die durchschnittliche Abweichung von der Achsenmitte beträgt 6-8 cm.

Die Ticketschalter befinden sich am Fuße des Turms. Auch Informationsstände mit Broschüren und Heften sind hier zu finden. In jeder der Säulen des Turms gibt es Souvenirläden. Vom Postamt in der südlichen Säule aus können Sie eine Postkarte von dem berühmten Ort verschicken. Im Rahmen der Besichtigung können Sie die alten hydraulischen Maschinen sehen, die einst die Aufzüge anhoben.

Da die Etagen des Bauwerks nicht nur Aussichtsplattformen beherbergen, sondern auch andere Objekte, die für Touristen interessant sind, lohnt es sich, über jedes von ihnen separat zu berichten.

- Erdgeschoss

Das Erdgeschoss des Bauwerks ist zu Fuß zu erreichen, es lohnt sich, 347 Stufen zu überwinden. Da die Eintrittskarte anderthalb Mal so teuer ist, ziehen es viele Leute vor, zu Fuß hinaufzusteigen. Der Nachteil ist, dass diejenigen, die den Aufzug nicht benutzen, keine Möglichkeit haben, in den dritten Stock zu gelangen.

Es gibt ein Restaurant und einen Souvenirladen. Bei einem Besuch des Cineiffel-Zentrums mit einer Animationsvorführung über die Geschichte des Objekts können Sie viel Interessantes erfahren. Viele Objekte sind hier diesem Thema gewidmet: Fotos, Poster, alle Arten von Illustrationen. Die Franzosen haben etwas, auf das sie stolz sein können!

Der transparente Boden und die Balustraden aus Glas werden Ihnen beim Besuch des Erdgeschosses des Eiffelturms unvergessliche Eindrücke vermitteln. Sie sollten keine Angst vor der visuellen Zerbrechlichkeit dieser Elemente haben - alle technischen Nuancen der Struktur wurden vom Architekten zu seiner Zeit sorgfältig durchdacht.

Hier können Sie auch die Überreste der alten Treppe sehen, die zum Arbeitszimmer von Gustave Eiffel führte. Im Erholungsbereich können Sie sich ausruhen und einfach nur Paris betrachten.

- Erster Stock

Von der Plattform im 2. Stock schließen sich die Säulen des Turms zu einer einzigen Struktur zusammen. Die 115 Meter hohe Etage bietet ein atemberaubendes Panorama von Paris, das sich nicht in Worte fassen lässt. Bis zur Spitze des Turms führen 674 Stufen, aber bevor Sie den Aufstieg zu Fuß machen, sollten Sie überlegen, ob nicht ein Aufzug angenehmer wäre.

Auf dieser Ebene können Sie einen weiteren Souvenirladen und eine historische Galerie besuchen, die die Geschichte des Turmbaus und insbesondere den Betrieb der Aufzüge erzählt. Die Aussichtsplattform mit ihren großen Panoramafenstern eignet sich hervorragend für Fotos.

Ein üppiges Mittagessen wird den Touristen im Restaurant “Le Jules Verne” (Jules Verne) angeboten, das Gerichte der exquisiten französischen Schmiedekunst serviert. Es ist über einen Aufzug in der Südsäule direkt vom Boden aus zu erreichen.

- Dritte Etage

Die dritte Etage des Eiffelturms ist das Mekka aller Reisenden. Wenn Sie mit einem Aufzug mit transparentem Glas auf die Aussichtsplattform fahren, die sich 276 Meter über der Stadt erhebt, haben Sie einen atemberaubenden Blick auf Paris und können ein Leben lang lebendige Eindrücke sammeln. Die Treppe nach oben hat 1.710 Stufen (ursprünglich 1.665), kann aber nur mit dem Aufzug erreicht werden.

Die Fläche der letzten Etage ist klein, nur 250 Quadratmeter. Sie bietet Platz für etwa 400 Besucher auf einmal. Neben der begehrten Aussichtsplattform gibt es auch das private Arbeitszimmer des Architekten Eiffel mit Wachsfiguren und der original erhaltenen Inneneinrichtung. Es gibt Panoramakarten mit Wegbeschreibungen zu anderen Sehenswürdigkeiten und Städten. Ein maßstabsgetreues Modell des Bodens aus der Zeit der Eröffnung sieht beeindruckend aus. Wenn Sie sich an die angenehme Reise nach oben erinnern wollen, können Sie in der Champagner-Bar eine Kostprobe französischen Champagners genießen.

Die Restaurants im Turm sind zwar recht teuer, aber es mangelt ihnen nicht an Besuchern. Wenn Sie zu Mittag oder zu Abend essen möchten, ist es besser, Tische im Voraus zu reservieren. Einen Snack zu demokratischen Preisen können Sie in den Büfetts auf jeder Etage zu sich nehmen.

Zusätzlich zu den drei Ebenen verfügt der Turm über eine Plattform am Fuß des Bauwerks und eine Plattform mit einem Leuchtturm. Heute wird der Leuchtturm von einer Software gesteuert und nur Arbeiter haben Zutritt. Der Turm wird von einer Turmspitze gekrönt, die später hinzugefügt und mehrmals verändert wurde. Er hat die Funktion eines Fahnenmastes, und es sind Radio- und Fernsehantennen darauf montiert. Übrigens wurde die erste Radiosendung 1921 von hier aus gesendet. Während verschiedener Feiertage dient der Eiffelturm in Paris als Ort für Lichtshows.

INTERESSANTE DINGE ÜBER DEN EIFFELTURM

Es gibt viele interessante Dinge, die mit dem Turm und seiner Geschichte verbunden sind. Vielleicht kann man einiges von dem, was bekannt ist, in Frage stellen, aber der Großteil der Daten ist gut begründet. Hier sind nur einige der Informationen, die wir gefunden haben.

Die persönliche Farbe des Turms

Weltweit hat nur der Eiffelturm seine “persönliche”, patentierte Farbe - Eiffelbraun. Die aktuelle Farbe, die Bronze imitiert, wurde 1968 genehmigt. Alle 7 Jahre wird der Farbanstrich des Bauwerks erneuert. Ihr Zweck ist nicht so sehr dekorativ als vielmehr praktisch. Dank 57 Tonnen Farbe, die in 2 Schichten aufgetragen werden, widersteht das Wahrzeichen erfolgreich Korrosion und Umweltschäden.

Das Verfahren zur Wiederherstellung der Beschichtung ist recht komplex. Die alte Farbe wird mit Hochdruckdampf entfernt. Abgenutzte Elemente der Struktur werden sichtbar und werden ersetzt, dann wird die gesamte Struktur mit neuer Farbe überzogen. Alle Arbeiten werden von Hand und mit gewöhnlichen Pinseln ausgeführt.

Interessante Tatsache: Die Farbe des Turms, die uns einheitlich erscheint, ist in Wirklichkeit anders: die Schattierungen von unten und oben sind unterschiedlich. Dies ist notwendig, um die Illusion der Gleichmäßigkeit zu erzeugen.

Ein Sprung in die Ewigkeit

Im Jahr 1912 sprang ein unglücklicher Schneider mit einem selbst erfundenen Fallschirm aus dem 1. Stock, und der Sprung endete schlimm.

Werbung auf dem Eiffelturm

Im Jahr 1925 wurde der Eiffelturm zum höchsten Werbeträger der Geschichte. Eine überdimensionale, von Andre Citroën gekaufte Anzeige leuchtete auf 3 Seiten des Turms. Der vertikal angeordnete Nachname des Eigentümers von Citroën und sein Name waren im Umkreis von 40 Kilometern sichtbar. Außerdem blitzten auf dem Hochhaus abwechselnd die Flüge von Kometen, heller Sternenregen und Tierkreiszeichen auf. Später wurde die Beleuchtung durch Wegweiser und Uhren ergänzt. Diese Illumination wurde 1934 entfernt.

Der Fall Hitler

Während der Besetzung durch die Deutschen bewies der Turm seinen Patriotismus gegenüber der Nation durch einen kuriosen Vorfall. Als Hitler in Paris ankam, äußerte er den Wunsch, die Spitze des Turms zu besteigen. Nur einen Tag zuvor war der Aufzug im Turm kaputt gegangen, so dass der Führer seine Absicht nicht verwirklichen konnte. 4 Jahre lang versuchten deutsche Handwerker, den komplexen Mechanismus zu reparieren, doch ihre Versuche waren vergeblich. Die französischen Arbeiter hatten alle Hände voll zu tun, da es an den notwendigen Ersatzteilen mangelte. Es ist bemerkenswert, dass der Aufzug 1944, am Tag der Befreiung von Paris, plötzlich funktionierte. Es scheint ein “Ablenkungsmanöver für das Allgemeinwohl” gewesen zu sein.

Schwindler

• Der Eiffelturm ist immer wieder ein gefundenes Fressen für verschiedene Arten von Betrügereien. Im Jahr 1954 schlug ein schwedischer Bürger, der sich für den Chef einer Aktiengesellschaft hielt, vor, das Bauwerk mit Korrosionsschutzfarbe zu überziehen. Entweder war er sehr überzeugend oder die Kreditgeber waren zu vertrauensselig, aber der Schwindler erhielt einen Kredit für den Kauf von 50 Tonnen Farbe und verschwand danach.

• Ein weiterer groß angelegter Betrug für die damalige Zeit wurde 1925 begangen. Ein gewisser Victor Lustig nutzte die Gunst der Stunde, als Paris den Turm nicht mehr finanzieren konnte, und brachte zwei wohlhabende Leute dazu, ihn zu finanzieren. Nachdem er das Geld erhalten hatte, löste sich der Schwindler in Luft auf.

• 1960 verkaufte der englische Gemüsehändler David Sams das Pariser Monument als Schrott an eine niederländische Firma. Mit gefälschten Dokumenten behauptete er, die Stadtverwaltung habe ihn angewiesen, das Bauwerk abzubauen. Infolge des “Ereignisses” verlor die Firma ihr Geld und der Betrüger selbst kam ins Gefängnis.

Und jemand nimmt den Turm sogar zum Ehemann!

• Unglaublich, aber wahr: 2007 hat Erika La Tour, die in San Francisco lebt, den Eiffelturm geheiratet. Angetrieben von ihrer Liebe zu bedeutenden Immobilienobjekten nahm sie den Nachnamen Eiffel an. Die Behörden erlaubten der Amerikanerin, ihren Namen zu ändern, aber die Ehe wurde nicht anerkannt.

Klone auf der ganzen Welt

Der Eiffelturm ist erfolgreich “geklont” worden. Es gibt kleine Kopien unterschiedlicher Größe in Varna (Bulgarien), Slobozia (Rumänien), Las Vegas (USA), Aktau (Kasachstan), Kopenhagen (Dänemark).

Mehr als einmal gab es falsche Berichte, dass das Bauwerk vermint sei. Natürlich kann die Höhe des Eiffelturms nicht anders, als Selbstmordgefährdete anzuziehen. Es hat solche Fälle gegeben. Es gibt eine Geschichte von einer Frau, die vom Turm sprang, auf dem Dach eines Autos landete und später dessen Besitzer heiratete. Bis zum heutigen Tag geschehen viele interessante Dinge mit dem Turm. Das ist verständlich: eine so bemerkenswerte Touristenattraktion wird nie unbemerkt bleiben und die Reisenden mit ihrer majestätischen Schönheit begeistern.

Sehen Sie sich dieses Video an, das den Eiffelturm in seiner ganzen Pracht zeigt!

• Sehenswürdigkeiten
• Europa
• Frankreich